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      聚力新程 共贏未來|2022全國汽車整車物流發(fā)展大會在煙臺舉行

      • 發(fā)布時間:2022-09-02
      • 發(fā)布者: 本站
      • 來源: 原創(chuàng)
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      8月18日,由中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會(簡稱分會)、煙臺市人民政府、山東省港口集團有限公司聯(lián)合主辦,山東港口煙臺港集團有限公司協(xié)辦的2022全國汽車整車物流發(fā)展大會在煙臺舉行,旨在搭建合作交流平臺,深入探討發(fā)展趨勢,聚焦解決難點問題,更好推進我國汽車整車物流行業(yè)優(yōu)化升級。

      圖片 1

      山東省委常委、煙臺市委書記傅明先出席并致辭,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明出席,中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進,聯(lián)合會汽車物流分會名譽會長、中國一汽集團原黨委書記趙方寬,山東省交通運輸廳交通運輸事業(yè)服務中心主任安圣兵,山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原致辭,中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍,山東省港口集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利,煙臺市委常委、副市長于勝濤,山東省港口集團黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮參加。

      會上,何黎明與霍高原共同為“商品車物流基地港”揭牌;李奉利代表山東港口與9家物流企業(yè)代表共同啟動“商品車多式聯(lián)運發(fā)展聯(lián)盟”;國家信息中心、汽車市場處副處長包嘉成,中物聯(lián)汽車物流分會秘書長左新宇,分會常務副會長、北京交通大學物流工程系主任、教授張曉東,中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊等嘉賓作主題演講,分享行業(yè)走勢、企業(yè)先進經(jīng)驗;山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田作煙臺港商品車業(yè)務推介,全方位展示煙臺港商品車物流服務優(yōu)勢;煙臺港與相關企業(yè)嘉賓圍繞“新銷售模式下汽車物流的機遇與挑戰(zhàn)”主題進行互動探討,共商解決方案。

      集成現(xiàn)代經(jīng)貿要素,提供優(yōu)質綜合服務,更好擔當全國汽車整車物流強力引

      今年以來,我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈趨于穩(wěn)定,汽車生產(chǎn)企業(yè)復工復產(chǎn)取得顯著成效。與此同時,國家出臺多項促進汽車消費政策,汽車市場迎來利好,汽車整車物流需求逐漸增長,為汽車整車物流企業(yè)帶來全新發(fā)展機遇,也為山東港口商品車業(yè)務注入了強勁動能。

      煙臺是山東半島的中心城市,近年來,新舊動能轉換不斷提速,高質量發(fā)展全面起勢,地區(qū)生產(chǎn)總值連續(xù)跨過兩個千億臺階,今年上半年的經(jīng)濟增速更是位居全省第一,為山東港口將煙臺港打造成為“中國北方商品車物流樞紐港”提供了良好發(fā)展環(huán)境和肥沃土壤。

      山東港口位于我國環(huán)渤海灣港口群及長三角港口群的中心地帶,承接南北、貫通東西、連接陸海,與日本、韓國隔海相望,是陸海統(tǒng)籌的樞紐節(jié)點,在汽車整車物流發(fā)展領域具備明顯的資源稟賦,在提升國際中轉效能、降低綜合物流成本、維護國際國內汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定等方面有著重要作用。山東港口高度重視商品車特色業(yè)務發(fā)展,將煙臺港定位為國內一流的商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港,充分發(fā)揮煙臺港國內一流商品車滾裝碼頭的特色優(yōu)勢,不斷放大“以航線聚貨源、以貨源增航線”的磁吸效應,加快布局全球班輪航線,不斷擴大客戶美譽度、品牌影響力,港口商品車吞吐量高速增長,今年有望將突破40萬輛大關,再創(chuàng)歷史新高,繼續(xù)保持全國沿海第五大商品車物流集散港和第三大外貿出口港的地位和影響力,展現(xiàn)作為全國汽車整車物流“關鍵環(huán)”的重要作用。

      傅明先指出,煙臺因港而立、因港而興,區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,是全國首批14個沿海開放城市,是國家《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》重點打造的全國性綜合交通樞紐城市,具備便捷的交通物流和通關服務條件。汽車產(chǎn)業(yè)作為煙臺工業(yè)經(jīng)濟的重要支柱,已形成集汽車研發(fā)設計、整車生產(chǎn)、零部件制造、銷售運輸于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈條,正全力突破新能源整車和“大三電”項目,努力打造百萬輛整車生產(chǎn)基地。煙臺將以舉辦此次大會為重要契機,積極推進汽車整車物流發(fā)展,大力支持煙臺港依托陸海聯(lián)動、多式聯(lián)運等優(yōu)勢,加快建設中國北方商品車物流樞紐港,推動汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、物流鏈深度融合,強力賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。他希望廣大業(yè)內企業(yè)、高端平臺、專業(yè)人才來煙交流合作、投資興業(yè),煙臺將竭誠提供優(yōu)質高效服務。

      會上,隨著“商品車物流基地港”揭牌,山東港口將進一步創(chuàng)新集成更多現(xiàn)代經(jīng)貿要素,加速推動港口商品車服務鏈與汽車供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈等多鏈融合、一體發(fā)展,著力為商品車產(chǎn)業(yè)鏈提供更加優(yōu)質的綜合服務。

      正如霍高原所說,山東港口將充分發(fā)揮綜合樞紐功能和產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點作用,加快建設東北亞國際航運樞紐中心,著力提升海向通達度、陸向輻射度,更好服務全國汽車整車物流事業(yè)發(fā)展;全面提升現(xiàn)代航運綜合服務能級,集成“港口+物流+金融+貿易+航運”要素,吸引更多汽車產(chǎn)業(yè)落戶煙臺;堅定不移深化港產(chǎn)城融合發(fā)展,推進港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)協(xié)同互動,更好助力煙臺建設綜合立體的樞紐城市、打造更具競爭力的新時代現(xiàn)代化國際濱海城市,為全國全省發(fā)展大局作出新貢獻。

      搭建合作平臺,共商創(chuàng)新良策,助力整車物流高質量發(fā)

      隨著新發(fā)展格局加速構建,國內統(tǒng)一大市場加快形成,整車物流產(chǎn)業(yè)將迎來千載難逢的發(fā)展機遇,亟需把握新格局、適應新格局、引領新格局,促成以車為媒、搭建行業(yè)精英交流平臺,放眼全球、共商整車物流創(chuàng)新發(fā)展良策,為中國汽車整車物流體系建設和高質量發(fā)展助力。

      對此,蔡進表示,當前中國經(jīng)濟社會發(fā)展比較平穩(wěn)健康,但國際地緣政治沖突,糧食、能源等大宗物資市場大幅度波動,疫情之后全球發(fā)展動力不斷轉換,國內現(xiàn)有傳統(tǒng)發(fā)展模式帶來產(chǎn)業(yè)過剩、創(chuàng)新能力不足等,給經(jīng)濟帶來了不確定性。面對不確定性,汽車整車物流行業(yè)要轉型升級,把握新格局,形成新的發(fā)展思維、發(fā)展機制、發(fā)展模式和發(fā)展動力,積極把握全球化市場格局,完善提升多式聯(lián)運的物流格局,加快物流組織方式、數(shù)字化創(chuàng)新,努力構建綠色低碳可持續(xù)發(fā)展格局。

      當前,受疫情和汽車產(chǎn)業(yè)深度調整影響,汽車物流企業(yè)經(jīng)營壓力持續(xù)增大,鐵路、水運物流企業(yè)充分發(fā)揮低成本、大批量的運輸優(yōu)勢,承擔了眾多中長距離的批量干線運輸業(yè)務,對行業(yè)的降本增效、提質增效作出了巨大貢獻。汽車滾裝碼頭也通過建設以多式聯(lián)運為重點的港口集疏運體系,促進了運輸方式之間的有效銜接,在汽車物流綜合體系中發(fā)揮了重要連接作用。

      作為山東港口的商品車物流基地,煙臺港現(xiàn)有4個滾裝專用泊位,2個通用泊位,60萬平方米商品車專用堆場,1萬平方米室內綜合服務區(qū),2條PDI檢測線,專業(yè)操作人員200余人。同時,擁有南美航線、非洲航線等9條商品車國際滾裝航線和5條國內航線,為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈布局提供了優(yōu)質高效的港口集成化服務,也為凝聚行業(yè)力量、衍生更優(yōu)服務搭建了廣闊舞臺。

      本次大會上,山東港口與上汽安吉物流、一汽物流、中鐵特貨、長安民生物流、廣汽商貿、東風物流、華通汽車物流、長城螞蟻物流、招商滾裝運輸共同啟動“商品車多式聯(lián)運發(fā)展聯(lián)盟”,促進企業(yè)廣泛深入合作,助力我國形成分工合理、節(jié)能高效的汽車整車綜合物流網(wǎng)絡,標志著山東港口商品車業(yè)務正式切入一體聯(lián)動、高效協(xié)同全新賽道。

      同時,煙臺港還在商品車業(yè)務推介上推出重磅務實舉措,堅持“將商品車當作旅客”,為廣大商品車客戶提供更加便捷、優(yōu)質、高效、貼心的港口物流服務,搭建更加完備的港口供應鏈服務體系,打造全國服務最好的汽車碼頭。

      全力優(yōu)化港口業(yè)務流程,為客戶節(jié)省更多時間。進一步提高作業(yè)效率,班輪直靠率提高到100%,裝卸準班率提高到98%以上;裝卸船效率提高到180臺/小時,船舶在港停時壓縮10%。

      合理下調港口收費標準,為客戶提供更多實惠。支持船公司在煙臺港開通新航線,新開國際班輪航線降費10%;實行“量價互保、增量優(yōu)惠”,對增量業(yè)務免費堆存20天;推動滾裝業(yè)務多元發(fā)展,外貿進出口MAFI大件降費10%,免費堆存20天。

      全面加強港口供應鏈體系建設,為客戶創(chuàng)造更多價值。立足山東港口融合發(fā)展平臺,與山東港口金控、貿易、物流等板塊深度合作,加快完善整車物流供應鏈服務體系,全面提供金融、物流等全鏈條服務,進一步提升集成服務能力。同時,搶抓煙臺市新一輪港產(chǎn)城融合發(fā)展的機遇,與煙臺市一起深耕汽車供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈,全力打造臨港汽車物流園、二手車交易市場等平臺載體,賦能汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

      著力推動碼頭自動化升級,為客戶提供更多便利。通過智能轉運AGV研發(fā)、5G通信等技術,實現(xiàn)商品車作業(yè)智能調度、智能理貨、智能堆場、智能轉運、智能管控,建設一流的商品車自動化碼頭,以科技賦能,提供更智能、更便捷的特色服務,進一步優(yōu)化作業(yè)質效。

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